 | Товары и цены / Автомобили, транспорт (1501) / Киев |
Защита картера двигателя
Цена: 1,00 грн. за шт+38 (044) 383-20-66
+38 (066) 900-46-90
+38 (096) 834-05-48
+38 (063) 696-67-30
http://karter.net.ua/
Что такое защита картера, и зачем она нужна?
Защита картера представляет собой определенной формы металлический (как правило) «поддон», который устанавливается снизу на днище автомобиля, под двигатель, защищая его, тем самым, от возможных повреждений.
Защиты картера могут изготавливаться из стали толщиной 2 (реже – 3) мм, с последующей ее окраской (наиболее распространенный вариант), из нержавеющей стали, алюминия, а также из многослойного углепластикового волокна.
защита картера двигателя – безусловно, вещь полезная. Причем не только тем, кто часто ездит на природу и штурмует бездорожье. Даже тем, кто ездит только по городу, пару раз в год выбираясь на дачу-пикник, зашита может пригодиться.
Не так уж и мало у нас на городских, а также на загородных дорогах всяких «растущих» из-под земли кусков арматуры и прочего железного лома. Не редкость кирпичи и поребрики. Зимой к ним добавляются куски льда.
Все это – потенциальные «ловушки»: неудачно наскочив на любую из них, можно налететь на крупный и, соответственно, дорогой ремонт. Косвенно защита выполняет и противоугонные функции, поскольку она сильно затрудняет доступ к проводке автомобиля снизу, мешая угонщикам подключить аппаратуру для взлома охранной системы.
Еще один важный момент – защита от грязи, соли, песка, гравия и пр. При установленной защите картера этого «добра» под капот залетает гораздо меньше.
Защита картера двигателя разработана на любую модель автомобиля!
4. Устанавливается защита картера двигателя в предусмотреные заводом изготовителем штатные места
Только в единичных случаях – для нескольких редких моделей. Сейчас компании, занимающиеся разработкой защит профессионально, большинство моделей устанавливаются на штатные крепежные элементы кузова.
Если же установщики сразу предлагают сверлить кузов, советуем повременить и проконсультироваться по этому поводу на другой станции.
5. Не будет ли перегреваться мотор?
Обдувающий картер снизу воздушный поток практически не играет роли в охлаждении двигателя автомобиля. Да и когда, в основном, перегревается мотор? В основном, в городских пробках, при постоянных троганиях со светофоров. А в этом случае для двигателя не имеет значения, есть что-то снизу или нет: обдува встречным потоком все равно нет никакого.
При этом для дизелей защита, напротив, оказывается даже полезной, способствуя зимой более быстрому их прогреву.
Практически тут нет большой разницы. Для оттока воды и последующей вентиляции отверстий будет достаточно – защита не герметична. А профессионально разработанные модели защит картера зачастую имеют отверстия для отвода влаги и грязи.
| Контакт: | магазин-сто 11111, Украина, Киевская обл., Киев |